Права на яхту международного образца

Управление парусным или моторным судном требует знаний правил эксплуатации, безопасности и соблюдения различных требований. Невозможно увлекаться яхтингом без соответствующего документа, поэтому надо получать права на яхту. Сделать это возможно только после прохождения обучения. Новички часто сталкиваются с трудностями, особенно при выдаче лицензии.

Что такое права шкипера

Для того чтобы разобраться с правами шкипера, стоит узнать, кто это. Многие считают, что шкипер и капитан — это 2 разных человека на судне, которые имеют определенные обязанности. Однако сейчас нет отличий между этими двумя понятиями. Раньше в Европе шкипером называли командира судна (от слова «schip» – «корабль»), «капитан» имело несколько другое значение. В переводе с латинского «caput» – «голова» или «глава», «командир», с давних времен имело военный, а не морской смысл.

Шкипер — это лицо, управляющее парусной или моторной яхтой. Им может быть как владелец плавательного средства, так и наемный служащий. Он должен полностью выполнять обязанности капитана судна, а также обладать рядом навыков. Сюда входит знание английского языка и навигационной системы, опыт хождения под парусом. Получить права шкипера возможно только после обучения в специализированной школе и сдачи экзаменов. Кроме того, для командования яхтой требуется лицензия, но об этом чуть позже.

Отсутствие удостоверения является преградой для чартера яхты, в ином случае придется нанимать капитана. Самостоятельное плавание так и останется мечтой, ведь любая прогулка на воде требует документов, подтверждающих квалификацию. Выход в море — это огромная ответственность. Если у человека нет удостоверения шкипера, значит он не прошел обучение и, следовательно, не может безопасно управлять судном.

Получение прав на яхту в России

Стать шкипером возможно только после обучения в яхтенной школе. Курс состоит из теоретических и практических занятий. Во время теории ученики осваивают множество тем, например, безопасное управление и эксплуатация парусного судна, особенности подачи знаков.

Практику осуществляют на тренажерах либо в море, если это позволяет регион. Практические занятия не проводятся в холодное время года.

Следует обратить внимание на разрешенные районы плавания: ВВП, МП и ВП. Однако Государственная инспекция РФ выдает права на яхту, с которыми можно путешествовать только на территории России. Чтобы отправиться в плавание по миру нужно обращаться в зарубежные школы яхтинга и проходить курсы там. Экзамены в них сдаются в таком же порядке, но на английском языке. Пройти аттестацию возможно как за рубежом, так и в представительстве в России.

Можно ли с помощью российских прав открыть международные

Акваторий много и для каждого случая нужны определенные навыки. К примеру, для хождения на катере с мотором по внутренним водам требуется одна категория прав, а для путешествия на парусном судне по морям совсем другая. По этой причине единой системы обучения нет. Государственная инспекция по маломерным судам является частью МЧС РФ, поэтому и выдает удостоверение, которое действует только в России.

Для управления яхтой в любом городе мира следует получить права в сертифицированной школе за рубежом. Конечно, можно попробовать взять в аренду катер за пределами РФ по документу из ГИМС, но шансы ничтожно малы. Наиболее популярными школами считают канадскую (IYT) и британские (ISSA, RYA). Чаще всего россияне выбирают канадскую, так как там проводят курсы на русском языке.

Получив права в ВФПС на управление яхтой в международных морях, можно не только арендовать лодку в Греции, Турции, Канаде или других странах. Появится возможность купить собственное судно и путешествовать по всему миру, а также участвовать в различных соревнованиях.

Стоимость обучения и сроки

Цена курса зависит от множества факторов: какая категория и вид прав требуются, где находится школа (в России или за рубежом). Удостоверение для плавания по внутренним водам обойдется примерно в 10-15 тысяч рублей. Стоимость прав на яхту международного образца начинается от 30 тысяч рублей. Кроме того, иногда будущие шкиперы предпочитают проходить обучение и практику заграницей. В таком случае сумма получения удостоверения может доходить до 80-100 тысяч рублей, не считая затрат на перелет и проживание в другой стране.

Курсы ВВП (водные пути на территории РФ) длятся всего 4 недели, а МП (морские пути России) — 3 месяца. Документ международного образца можно получить за несколько месяцев, все зависит от расписания. Чаще всего обучение состоит из 42 теоретических и 40 практических часов. Однако чем больше практики, тем лучше, но в таком случае увеличится стоимость курсов.

Как получить лицензию

Стать капитаном яхты (даже собственной) сразу после обучения невозможно — необходима лицензия. Если школа обещает выдать ее сразу после внутреннего экзамена, стоит подыскать другой обучающий центр, так как это обман. Лицензия позволяет брать в аренду любые парусные и моторные судна. Получить разрешение возможно только в двух местах — это в Государственной инспекции по маломерным судам (если плавание будет по внутренним водам) либо во Всероссийской федерации парусного спорта (для аренды яхты в других странах).

Нужные документы

Перед посещением органа следует подготовить пакет бумаг, но какие документы нужны для управления моторной или парусной яхтой? В инспекцию или федерацию предоставляют паспорт гражданина РФ, медицинскую справку и личную карточку судоводителя (заявление). Помимо этого требуется сертификат или диплом, который подтверждает окончание курсов. Для выдачи прав надо сделать 2 фотографии размером 3х4 см и оплатить государственную пошлину. Остается сдать экзамены и получить права шкипера.

Управлять парусной или моторной яхтой нельзя без удостоверения судоводителя. Для путешествия в других странах потребуются международные права. Обучение во всех школах проводится в 2 этапа — теория и практика. Для получения международного документа необходимо проходить курс с изучением английского языка.